12月7日消息，據(jù)國外媒體報道，傳聞已久的蘋果自動駕駛汽車項目，在沉寂多月之后出現(xiàn)了新的消息，但并不是加快推出，而是有可能降低自動駕駛功能級別。

外媒援引知情人士的透露報道稱，內(nèi)部代號為“泰坦”的蘋果自動駕駛汽車項目，在過去的幾個月里一直處于懸而未決的狀態(tài)，在當(dāng)前的技術(shù)條件下，蘋果的高管們在實(shí)現(xiàn)自動駕駛的愿景上也遇到了困難。

知情人士還透露，比起當(dāng)前技術(shù)條件下難以實(shí)現(xiàn)的完全自動駕駛，蘋果正在計劃設(shè)計一款更傳統(tǒng)的汽車，配備方向盤和踏板，完全自動駕駛功能依舊具備，但僅限于在高速公路上使用。

外媒在報道中提到，蘋果此前是希望推出L5級別的自動駕駛汽車，也就是汽車工程師協(xié)會所制定的自動駕駛汽車的最高級別(L0-L5)，在任何情況下都自動駕駛，不需要人員的介入。與美國國家公路交通安全管理局的L4級自動駕駛處于同一級別，后者的自動駕駛等級也是L0開始，最高的完全自動駕駛是L4。

L5級自動駕駛，汽車作為輪子上的房子將成為現(xiàn)實(shí)，用戶不坐在駕駛室，也能立即使用和控制車輛。

但在新的計劃下，配備方向盤和踏板、只在高速公路上完全自動駕駛，也就意味著在其他道路上，司機(jī)需要介入，在突然遭遇惡劣天氣或靠近人口密集區(qū)時，車輛也將提前提醒切換到手動駕駛模式。

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