微雨眾卉新，一雷驚蟄始。萬物復蘇之際，蟄伏了許久的魅族又有了新動作。近日，星紀魅族集團（簡稱 " 星紀魅族 "）在武漢正式宣布成立，由現(xiàn)任億咖通科技董事長兼 CEO 沈子瑜，出任星紀魅族集團董事長兼 CEO。
據悉，星紀魅族由星紀時代和魅族科技融合而來。2022 年 7 月，星紀時代和魅族科技達成戰(zhàn)略投資協(xié)議后，雙方在業(yè)務和團隊上進行了深度的協(xié)同。魅族科技不僅組建了專注于研發(fā) Flyme Auto 的團隊，還在武漢建立了研發(fā)中心；同時，魅族科技與星紀時代也在手機產品的規(guī)劃和設計上進行了深入的融合。
當前，消費者對全場景智能連接解決方案的需求愈發(fā)強烈，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新及生態(tài)融合勢在必行。而沈子瑜所具備豐富的行業(yè)經驗以及強勁的領導能力，將為魅族品牌發(fā)展的注入強勁的勢能。
被稱為領創(chuàng)者的沈子瑜，在此次戰(zhàn)略溝通會上為星紀魅族集團的發(fā)展厘定了方向，公布了星紀魅族集團致力于為用戶打造多終端、全場景、沉浸式融合體驗的戰(zhàn)略，同時還發(fā)布了魅族品牌煥新的全新 logo 形象，并宣布無界生態(tài)發(fā)布會將于 3 月 30 日召開。屆時，星紀魅族用「熱愛無界」愿景打造的新產品——魅族 20 系列旗艦手機、Flyme 10 系統(tǒng)以及 Flyme Auto，有望與公眾見面。
如今，多終端的深度融合已是大勢所趨，對此，沈子瑜有著清晰的認識。他在溝通會上表示，星紀魅族集團將融合全球科技結晶和人才資源，專注于消費電子全鏈路創(chuàng)新，打通手機、XR、操作系統(tǒng)、芯片、汽車其他智能設備之間的界限，實現(xiàn)消費電子產業(yè)與汽車產業(yè)的深度融合和超級協(xié)同，在未來創(chuàng)造一個獨樹一幟的科技企業(yè)。他還表示，星紀魅族集團將融合星紀時代與魅族科技雙方的優(yōu)勢，積極投入芯片研發(fā)等前沿領域，圍繞 " 手機 + XR + 前瞻技術 " 三條曲線，專注于消費電子的全鏈路創(chuàng)新，范圍涵蓋智能手機、XR 技術、自研操作系統(tǒng)、芯片研發(fā)、衛(wèi)星通信、可穿戴智能終端、智能家居、潮流生活等領域；依托 Flyme Auto 車載人機交互軟件，星紀魅族將積極融入全球智能出行科技生態(tài)，實現(xiàn)消費電子與汽車兩個產業(yè)的深度融合和超級協(xié)同，為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗。
前瞻的戰(zhàn)略布局，明確的企業(yè)愿景，清晰的產品線，領創(chuàng)者沈子瑜已經為星紀魅族的未來發(fā)展方向，描繪了宏偉的藍圖。對此，相信在他的帶領下，新魅族在未來的發(fā)展上，將更上一層樓。這不僅源于行業(yè)對魅族品牌底蘊的認可，也源自人們對領創(chuàng)者沈子瑜在汽車圈縱橫多年的肯定。
資料顯示，作為 80 后的沈子瑜很早就進入了汽車圈，并成為某些領域實打實的領創(chuàng)者。他最初就職于上海通用汽車，后加入上海通用汽車 " 安吉星 " 籌備項目組，全程參與通用（安吉星）OnStar 系統(tǒng)在中國的部署和集成服務上線，一直都是走在汽車圈創(chuàng)新引領的最前沿。
2011 年，沈子瑜進入德電中國 ( T-systems ) ，任車聯(lián)網行業(yè)高級顧問，幫助德電中國取得了中國地區(qū)第一個車聯(lián)網業(yè)務，在車聯(lián)網領域樹立了一個行業(yè)標桿。2012 年，沈子瑜進入博泰集團，歷任副總裁、首席執(zhí)行官。工作期間帶領團隊，從 0 到 1 為十余家中國本土及合資汽車公司建立了智能網聯(lián)系統(tǒng)并提供配套服務，在汽車行業(yè)網聯(lián)化上又先行了一步。
2017 年，沈子瑜與李書福共同創(chuàng)立了億咖通科技，致力于持續(xù)打造行業(yè)領先的智能網聯(lián)生態(tài)開放平臺，推動融合發(fā)展電動化與智能化，驅動汽車產業(yè)升級，全面為車企賦能，創(chuàng)造更智能、更安全的出行體驗，在汽車行業(yè) " 新四化 " 領域再下一程。
2018 年 9 月，從事汽車芯片設計和開發(fā)的芯擎科技正式注冊成立，董事長正是沈子瑜。2021 年 9 月，李書福攜手全球科技商業(yè)精英創(chuàng)建星紀時代，由沈子瑜出任副董事長。
從沈子瑜豐富的履歷中，我們不難看出，他始終是一個站在行業(yè)前沿的領創(chuàng)者。我們更有理由相信，在他的帶領下，星紀魅族將奔赴更廣闊的未來，成為橫跨消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的超新星。
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