當(dāng)?shù)貢r間周二，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布，對于SpaceX得州基地星艦和超重型火箭項目的環(huán)境評估再度延期至6月13日。

這也是美國航空監(jiān)管針對這一項目的多次延期。此前在四月底宣布延期時，F(xiàn)AA就曾表示Space在應(yīng)用層面做出了多項更改，需要展開額外的分析。FAA同時在周二披露了近1.7萬條有關(guān)SpaceX得州項目的評論，涉及航天項目對候鳥、瀕危物種和附近野生動物保護區(qū)的影響等。

值得一提的是，在發(fā)射基地附近的伊莎貝爾港去年11月時曾對SpaceX項目提出了“嚴重擔(dān)憂”，特別是噪音、震動和大氣壓力增強。港口城市要求FAA限制SpaceX發(fā)射的次數(shù)，同時對發(fā)射時間和條件作出限制。

FAA同時也指出，完成環(huán)評審查并不能確保頒發(fā)運營執(zhí)照，還要取決于是否能滿足FAA對安全、風(fēng)險和財務(wù)責(zé)任的要求。

“私人繞月旅行”時間點或受影響

對于屢次碰到環(huán)評障礙的馬斯克而言，得州博卡奇卡發(fā)射場的審核問題多少也在意料之中。

在今年二月時，馬斯克就曾預(yù)測，專門用來前往月球和火星的新星艦飛船能夠在年內(nèi)首度進入地球軌道。但是，在“最壞情況下”SpaceX也為此準(zhǔn)備了后備計劃，即將整個星艦項目將轉(zhuǎn)移至佛羅里達州的肯尼迪航天中心，在那里SpaceX已經(jīng)獲得了發(fā)射需要的環(huán)境審批。

不過后備計劃也有代價，即整個項目可能會因此延期六至八個月，即便如此SpaceX目前仍有信心，在2023年內(nèi)完成首個私營繞月旅行項目，即發(fā)射一個星艦飛船繞月飛行后返回地球。

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