俄羅斯國立研究型技術(shù)大學(xué)研制出一種低成本鋁合金，可承受比其類似合金高出100℃至150℃的高溫，將大大減少鐵路運(yùn)輸、航空和其他設(shè)備的重量和碳足跡。相關(guān)研究發(fā)表在《合金與化合物》雜志上。
鋁和大多數(shù)鋁合金在幾乎所有的環(huán)境——大氣、海水和淡水、許多化學(xué)溶液以及大多數(shù)食品中都具有很高的耐腐蝕性。加之低比重和良好的導(dǎo)熱、導(dǎo)電性，鋁被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)制造、汽車制造、電子和其他領(lǐng)域。鋁合金導(dǎo)線可以有效替代目前使用的昂貴且笨重的銅基導(dǎo)線，其在飛機(jī)、高鐵和其他設(shè)備中的使用將顯著減少設(shè)備的重量和外形尺寸，從而節(jié)省燃料并減少有害排放。然而，目前生產(chǎn)這種合金及其元件的方法昂貴且費(fèi)力。
俄研究人員提出一種新型鋁合金結(jié)構(gòu)以及用它生產(chǎn)導(dǎo)線的技術(shù)，成本相對(duì)較低，易于制造，且具有一些獨(dú)特的物理特性。
研究人員托爾戈姆·阿科皮安表示，新材料具有熱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，可以承受400℃高溫，而所有已知的鋁合金在250℃至300℃就會(huì)出現(xiàn)明顯軟化。同時(shí)，新合金中含有銅、錳和鋯，這使其導(dǎo)電性、強(qiáng)度和耐熱性得到了近乎完美的結(jié)合。他還指出，新合金的一個(gè)關(guān)鍵特征是，材料中約10%是含有鋯和錳的特殊納米顆粒，它們均勻地分布在鋁基體中。據(jù)悉，新合金使用克拉斯諾亞爾斯克磁流體力學(xué)科學(xué)生產(chǎn)中心開發(fā)的采用ElmaCast技術(shù)的電磁結(jié)晶器制成。隨后在庫爾恰托夫研究所專家的參與下進(jìn)行了熱處理變形和分析研究。
