11月6日,沃爾沃汽車宣布將成為首家通過應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),實現(xiàn)電動汽車電池原材料的追溯,以確保其來源可靠。目前,沃爾沃已與其兩家電池供應(yīng)商寧德時代、LG化學(xué)以及區(qū)塊鏈技術(shù)公司達(dá)成協(xié)議,從今年開始追溯動力電池中鈷材料的生產(chǎn)。
外媒曾報道,世界上超過一半的鈷由剛果民主共和國供應(yīng),但開采這些鈷的人大部分是童工。這是溯源鈷材料生產(chǎn)的重要原因。
據(jù)悉,由童工開采的鈷大部分被一些國際巨頭公司所用,包括蘋果、微軟、特斯拉,和三星。非政府組織Pact已與上述公司協(xié)同解決問題,但因購買童工鈷礦的公司數(shù)不勝數(shù)而無法根治問題。
目前,鈷是電動汽車使用的鋰離子電池中必需的貴金屬。盡管特斯拉、松下、長城汽車旗下蜂巢能源等企業(yè)都在進行無鈷電池的研發(fā),但電池領(lǐng)域?qū)<也車鴳c在接受第一財經(jīng)采訪時曾表示,目前來看,短期內(nèi)無鈷電池仍難成為主流。“無鈷電池的研發(fā)要以保證安全和質(zhì)量為前提,配方比例的改變會帶來一定風(fēng)險。”
因此,沃爾沃利用區(qū)塊鏈溯源是為了避免購買童工鈷礦的鈷材料。
陜西省區(qū)塊鏈與安全計算重點實驗室的裴慶褀接受《陜西日報》采訪時曾解釋道,區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N數(shù)字賬本,其結(jié)構(gòu)特征使記錄無法被篡改和偽造。“相較于普通的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),數(shù)據(jù)一旦上鏈,便不會被改變,難以造假,公信力強。這是一個信任建立的過程。”
沃爾沃官方表示,今年夏天試點成功后,科技公司Circulor和Oracle在寧德時代的整個供應(yīng)鏈中運用了區(qū)塊鏈技術(shù),此后,the Responsible Sourcing Blockchain Network (RSBN)連同RCS Global和IBM,將在LG化學(xué)的供應(yīng)鏈中實施這項技術(shù)。
沃爾沃區(qū)塊鏈中的數(shù)據(jù)將包括:鈷的來源、重量和大小等屬性、監(jiān)管鏈以及確定參與者行為符合經(jīng)合組織(經(jīng)濟合作與發(fā)展組織)的供應(yīng)鏈準(zhǔn)則。
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