8月2日消息，國泰航空公司推出管理單位負載設(shè)備(ULD)的區(qū)塊鏈項目，通過區(qū)塊鏈應(yīng)用替代紙質(zhì)辦公流程，相比較傳統(tǒng)的設(shè)備管理方式，區(qū)塊鏈管理便于提供標(biāo)準化數(shù)據(jù)和高透明度的流程。

俄羅斯最大的航空公司之一，S7航空今日表示，僅7月份，他們的區(qū)塊鏈票務(wù)平臺銷售額達到了100萬美元。S7曾說自己是俄羅斯第一家使用區(qū)塊鏈智能合約技術(shù)為飛機加油的航空公司。S7航空與石油巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司旗下的兩家航空加油企業(yè)合作。雙方稱“在燃料供應(yīng)商和航空公司之間借記資金和轉(zhuǎn)移報告文件的過程只需60秒。”

挪威航空公司則允許使用比特幣購買機票，同時還提供比特幣兌換服務(wù)。新加坡航空公司推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的航空里程忠誠度數(shù)字錢包，提供累積里程的新方式。

根據(jù)Aelf區(qū)塊鏈的研究，在2019年第一季度，來自29個不同行業(yè)的近900家公司發(fā)布了關(guān)于他們將使用區(qū)塊鏈技術(shù)或?qū)Υ擞幸庀虻墓?，其中交通運輸與物流業(yè)占比達到31.5%，高于金融業(yè)的23.7%。

航空業(yè)的巨頭們已經(jīng)開始使用區(qū)塊鏈技術(shù)，更重要的一點是，能夠借此降低成本。

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