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近期，由現(xiàn)代環(huán)境研發(fā)的智能融冰信息化平臺在長芷高速、長韶婁高速等重點(diǎn)路段投入應(yīng)用。通過科技賦能，為高效應(yīng)對道路結(jié)冰風(fēng)險、保障通行安全提供了有力支撐。

該平臺以公司自有專利技術(shù)為框架，構(gòu)建了一個集信息匯聚、態(tài)勢分析與遠(yuǎn)程處置于一體的指揮決策系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r接入湖南省氣象臺發(fā)布的預(yù)警信息，并融合高速公路沿線視頻監(jiān)控畫面，在指揮中心大屏上直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵路段、重點(diǎn)時段的氣象變化與實(shí)時路況。值班人員可借此開展視頻會商研判，清晰掌握全路段動態(tài)，為人工決策提供精準(zhǔn)、及時的信息支持。

在前不久雨雪冰凍天氣應(yīng)急處置中，平臺運(yùn)行流程清晰高效：值守人員依據(jù)氣象預(yù)警及視頻研判結(jié)果，對達(dá)到預(yù)設(shè)風(fēng)險等級的路段下達(dá)處置指令。指令通過網(wǎng)絡(luò)迅速傳達(dá)至沿線部署的融雪劑儲存罐及共計34只噴頭組成的噴灑系統(tǒng)。系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中控制，自動開啟對應(yīng)路段的噴灑裝置，并按照預(yù)設(shè)的時長與參數(shù)完成融雪劑噴灑作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對路面結(jié)冰風(fēng)險的快速、精準(zhǔn)干預(yù)。

目前，平臺主要采用“系統(tǒng)告警—人工確認(rèn)研判—聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程噴灑”的半自動化處置模式，在信息集成、可視化展示與執(zhí)行聯(lián)動方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，顯著壓縮了從風(fēng)險感知到現(xiàn)場處置的信息傳遞與響應(yīng)時間，提升了應(yīng)急作業(yè)的針對性和整體效率，為極端天氣下的道路保通保暢提供了可靠的技術(shù)解決方案。

未來，公司將持續(xù)優(yōu)化平臺功能與協(xié)作機(jī)制，并計劃在更多高速公路路段推廣應(yīng)用。

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