5月9日消息，據(jù)外媒報(bào)道，一期在2019年建成投產(chǎn)，二期在2020年開始建設(shè)，并在年底投產(chǎn)的特斯拉上海超級(jí)工廠，已成為他們重要的出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y除了滿足國內(nèi)消費(fèi)者的需求，還大量出口歐洲、澳大利亞等市場。

而從乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)來看，國產(chǎn)特斯拉在今年的前4個(gè)月，分別出口39,208輛、40,479輛、12,206輛和35,886輛，4個(gè)月共出口127,779輛。

與去年同期相比，國產(chǎn)特斯拉在今年前4個(gè)月的出口量，大幅增加。

在去年的前4個(gè)月，特斯拉上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車分別出口40,499輛、33,315輛、60輛和0輛，共出口73,874輛。

國產(chǎn)特斯拉在去年3月份和4月份的出口量大幅減少，4月份更是1輛未能出口，主要是因?yàn)樯虾３?jí)工廠在3月份到4月份之間曾停產(chǎn)一段時(shí)間，出口量也就受到了影響。

特斯拉上海超級(jí)工廠所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，在出口方面主要是供應(yīng)歐洲市場，由于運(yùn)抵歐洲的港口需要近1個(gè)月的時(shí)間，因而國產(chǎn)特斯拉的出口，主要也是集中在每一季度的前半段，前兩個(gè)月的出口量較高，最后一個(gè)月相對(duì)較低。

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