3 月 24 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在年初降價(jià)之后，特斯拉電動(dòng)汽車的預(yù)訂量明顯增加，隨著產(chǎn)量提升，交付量在今年一季度也就有望再創(chuàng)新高。

對于特斯拉今年一季度的交付量，主權(quán)財(cái)富基金的一名高管是預(yù)計(jì)環(huán)比至少會(huì)增長 5%。

在去年四季度，特斯拉共向用戶交付 405,278 輛電動(dòng)汽車，按增長 5% 計(jì)算，今年一季度的交付量就將達(dá)到 425,542 輛，高于市場目前普遍預(yù)計(jì)的 42 萬輛。

從外媒的報(bào)道來看，主權(quán)財(cái)富基金的高管預(yù)計(jì)特斯拉一季度的交付量至少增長 5%，有需求增加和產(chǎn)量增加兩方面的因素。

需求方面，積極的降價(jià)策略，預(yù)計(jì)會(huì)推動(dòng)美國和中國這兩大市場的銷量創(chuàng)下新高，同時(shí)隨著柏林超級(jí)工廠 Model Y 產(chǎn)量的提升，歐洲市場預(yù)計(jì)也會(huì)有強(qiáng)勁的表現(xiàn)。

供應(yīng)方面則是產(chǎn)量提升，外媒在報(bào)道中就提到，在月初的投資者日上，特斯拉的管理層就暗示他們已經(jīng)提高了產(chǎn)量，以應(yīng)對降價(jià)。主權(quán)財(cái)富基金的高管表示，如果產(chǎn)量不能達(dá)到預(yù)期，特斯拉管理層的可信度就將大打折扣。

從近幾個(gè)季度來看，特斯拉是在每一季度結(jié)束之后的第二天，就會(huì)在官網(wǎng)公布產(chǎn)量和交付量。今年一季度的產(chǎn)量和交付量，預(yù)計(jì)會(huì)在 4 月 2 日公布，最終表現(xiàn)如何，在公布之后就將揭曉。

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