3月23日消息，據(jù)外媒報(bào)道，備受關(guān)注的蘋果自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，在近兩年的消息雖然少了很多，也曾出現(xiàn)遭遇波折的消息，甚至還有消息稱蘋果的高管們?cè)趯?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的愿景上遇到了困難，已暫時(shí)放棄L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛，計(jì)劃推出僅限于在高速公路上使用自動(dòng)駕駛功能的汽車。

雖然有消息稱蘋果的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目出現(xiàn)了波折，但并不意味著蘋果放棄這一項(xiàng)目，相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，他們目前仍在積極進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試。

外媒根據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局最新的數(shù)據(jù)報(bào)道稱，截至3月17日，蘋果在加州注冊(cè)的自動(dòng)駕駛測(cè)試車仍是67輛，與1月13日相同;參與測(cè)試的司機(jī)，則是由1月13日時(shí)的196名，增加到了201名。

蘋果參與自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的司機(jī)在今年繼續(xù)增加，也就意味著自2021年5月以來，他們的司機(jī)在持續(xù)增加。

在2020年10月-2021年5月份，蘋果自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試團(tuán)隊(duì)的司機(jī)，由154名大幅減少到了76名，但在7月份又增加到了92名，隨后的11月份增至188名，今年1月份增至196名。

雖然蘋果仍在積極進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試，司機(jī)的數(shù)量在今年還有增加，但碰撞事故也增加了一次，新的這一起事故發(fā)生在2月21日，所報(bào)告的碰撞事故也已增加到了16次。

由于自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的技術(shù)仍在研發(fā)中，距離商用還需要一段時(shí)間，企業(yè)也還需要進(jìn)行大量的測(cè)試，驗(yàn)證技術(shù)的可靠性并不斷改進(jìn)，蘋果等致力于推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的企業(yè)，在未來的一段時(shí)間，還將進(jìn)行大量的測(cè)試。

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