當(dāng)前，5G作為新一輪信息科技革命的制高點(diǎn)，已成為建設(shè)數(shù)字中國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和制造強(qiáng)國(guó)的重要抓手。按照《北京工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)部署，今年，北京將建設(shè)成為影響全國(guó)、世界的工業(yè)軟件創(chuàng)新高地、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能高地、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全服務(wù)高地和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1500億元。
在規(guī)劃引領(lǐng)、政策鼓勵(lì)下，北京企業(yè)借助5G網(wǎng)絡(luò)、云數(shù)據(jù)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)深度融合數(shù)字化、智能化工序，持續(xù)推進(jìn)智能建設(shè)。目前，北京正積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，加速為企業(yè)插上智慧的翅膀。
智能工廠建設(shè)大力推進(jìn)
廠房?jī)?nèi)空無一人，兩臺(tái)無人駕駛的天車在緊張有序地吊裝著成品冷軋卷。在MCCR生產(chǎn)線，最后一道卷取工序完成后，智能運(yùn)卷車緩緩行駛過來，載上新下線的板卷自動(dòng)運(yùn)行，經(jīng)過全自動(dòng)打包噴號(hào)后，順著鋼卷運(yùn)輸線行駛至智能成品庫區(qū)……
近日，走進(jìn)首鋼京唐運(yùn)輸部5G應(yīng)用智能倉庫，記者看到，“5G+智慧鋼鐵”的應(yīng)用場(chǎng)景正在首鋼京唐不斷拓展。
“以往，天車在酸洗原料庫、酸洗中間庫中吊卸鋼卷，需要天車司機(jī)在高達(dá)20米的天車駕駛艙內(nèi)手動(dòng)控制裝卸，司機(jī)必須精神高度集中，才能確保操作精準(zhǔn)無誤。”在首鋼京唐冷軋部成品庫，冷軋部熱基區(qū)域丁班班長(zhǎng)張小濤介紹，“現(xiàn)在，依托安裝于庫區(qū)及行走天車上的高清攝像頭、基于5G低時(shí)延和大帶寬的網(wǎng)絡(luò)支持，5G生產(chǎn)高清視頻回傳至智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)，操作人員只需要通過5G通信對(duì)行車控制系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與指令控制，即可完成天車作業(yè)。”
加速打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新地標(biāo)
“無人天車遠(yuǎn)程操控、無人駕駛、庫區(qū)視頻監(jiān)控回傳等整個(gè)流程都用到了5G，現(xiàn)場(chǎng)看不到工人操作，這樣的技術(shù)在整個(gè)廠區(qū)都隨處可見。”張小濤說。而首鋼京唐“5G+智慧鋼鐵”的應(yīng)用場(chǎng)景，僅是北京眾多工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用場(chǎng)景之一。
根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》，北京將優(yōu)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)空間布局，推進(jìn)能源電力、航空航天、汽車船舶等行業(yè)領(lǐng)域央地合作;建立京津冀工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制，推動(dòng)鋼鐵、汽車、航空航天等京津冀優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展;構(gòu)建面向汽車、氫能、醫(yī)藥健康等行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字地圖。
為發(fā)揮集聚效應(yīng)，加強(qiáng)企業(yè)合作與協(xié)同創(chuàng)新，北京市還積極打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。由中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)與石景山區(qū)政府共同打造的中關(guān)村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園正加速推進(jìn)建設(shè)。未來，這里
