據(jù)國家發(fā)改委通知，12月5日24時(shí)起，每噸汽油下調(diào)440元，每噸柴油下調(diào)425元。
本輪是國內(nèi)油價(jià)2022年第二十三次調(diào)價(jià)，油價(jià)創(chuàng)年內(nèi)第二大跌幅。調(diào)價(jià)后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十三漲九跌一擱淺”格局。
機(jī)構(gòu)測(cè)算，此次調(diào)價(jià)折合92號(hào)汽油每升下調(diào)0.34元，95號(hào)汽油每升下調(diào)0.36元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.36元。本輪調(diào)價(jià)后，部分地區(qū)92號(hào)汽油將重回“7元時(shí)代”。
以油箱容量50L的普通私家車為例，這次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將少花17元左右。柴油方面，油箱容量為160L的大貨車，加滿一箱油將少支出約57.6元。
“本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受原油價(jià)格震蕩回落影響，變化率持續(xù)負(fù)向波動(dòng)，且幅度不斷拉寬，雖然國際油價(jià)曾一度反彈，但整體價(jià)格漲幅依然有限，成品油零售價(jià)下調(diào)如期兌現(xiàn)。”
金聯(lián)創(chuàng)成品油高級(jí)分析師王延婷分析稱，七國集團(tuán)(G7)對(duì)俄羅斯石油設(shè)定的價(jià)格始終分歧不斷，且限價(jià)政策或較為靈活，在一定程度上緩解了投資者對(duì)供應(yīng)收緊的擔(dān)憂。另外，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)展預(yù)期放緩，需求憂慮繼續(xù)升溫，原油價(jià)格一度震蕩走低。
下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在12月19日24時(shí)開啟。
“以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅上漲的趨勢(shì)。”在隆眾資訊分析師李彥看來，目前，石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)堅(jiān)定減產(chǎn)立場(chǎng)，俄羅斯也表態(tài)不會(huì)向接受價(jià)格上限的國家出口原油，供應(yīng)趨緊氛圍仍在延續(xù)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
“進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，原油價(jià)格將處于相對(duì)高位，變化率或轉(zhuǎn)入正向區(qū)間波動(dòng)。短期內(nèi)原油走勢(shì)依然較為震蕩，新一輪零售價(jià)擱淺概率較大。”王延婷則持不同觀點(diǎn)。
