美國市場：2022年1-8月美國汽車零部件及輪胎店銷售額均高于2019-2021年同期值，并且8月繼續(xù)保持環(huán)比增長。10月汽柴油消費量增減不一，汽車銷量同比環(huán)比均增長?？傮w來看需求比較穩(wěn)定。但9月美國進口PCR數(shù)量出現(xiàn)同比環(huán)比的減少，主要由于前期海運費上漲時期進口量的高速增長，美國經(jīng)銷商庫存較高，且3季度海運費快速下跌使經(jīng)銷商出現(xiàn)買漲不買跌心理。美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)預(yù)計2022年美國輪胎銷量為3.42億條，同比增長2.1%，我們認為美國輪胎年度需求穩(wěn)中有增，月度短期波動不改大局。

中國市場：10月，中國全鋼胎月度平均開工率48.20%，同比減少10.96個pct;半鋼胎月度平均開工率56.29%，同比增加1.07個pct;中國物流業(yè)景氣指數(shù)為48.80%，在疫情和季節(jié)性因素的影響下出現(xiàn)回調(diào)。11月11日，國務(wù)院應(yīng)對新型疫情聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組發(fā)布了《關(guān)于進一步優(yōu)化新冠肺炎疫情防控措施、科學(xué)精準做好防控工作的通知》，提出了二十條疫情管控優(yōu)化措施，包括各地嚴禁隨意封校停課、停工停產(chǎn)、未經(jīng)批準阻斷交通、隨意采取“靜默”管理、隨意封控、長時間不解封、隨意停診等各類層層加碼行為，加大通報、公開曝光力度，對造成嚴重后果的依法依規(guī)嚴肅追責(zé)。隨著疫情防控措施不斷優(yōu)化、更加精準，我們認為國內(nèi)物流景氣度有望恢復(fù)，帶動國內(nèi)輪胎市場向上增長。

原材料：10月，天然橡膠均價環(huán)比下降1.15%，較2022年1月下降14.35%，同比下降15.14%;丁苯橡膠均價環(huán)比下降2.20%，較2022年1月下降7.24%，同比下降19.16%;螺紋鋼均價環(huán)比下降0.97%，較2022年1月下降14.58%，同比下降29.01%;炭黑均價環(huán)比上漲6.07%，較2022年1月上漲25.39%，同比上漲30.52%。輪胎原材料價格指數(shù)環(huán)比上漲0.95%，較2022年1月下降3.40%，同比下降9.87%。綜合來看，輪胎上游原材料天然橡膠、丁苯橡膠和鋼材的價格都在下游需求疲軟等因素影響下走低，但炭黑上游煤焦油等壓力仍在，炭黑價格繼續(xù)上漲。結(jié)合各項原材料占比情況來看，輪胎綜合原材料價格仍在下降。

海運費：10月波羅的海貨運指數(shù)(FBX)均值3502.09點，MoM-24.28%，YoY-65.93%;CCFI(美東航線)均值2124.60點，MoM-21.32%，YoY-16.84%;CCFI(美西航線)均值1372.52點，MoM-31.72%，YoY-39.22%。隨著世界各國碼頭擁堵情況持續(xù)緩解，疫情情況逐漸緩解，港口陸續(xù)運力提升，我們認為海運價格有望穩(wěn)定在合理區(qū)間，利好出口行業(yè)。

關(guān)鍵詞： 消費