LG能源解決方案宣布，將投資7300億韓元(5.677億美元)擴(kuò)大韓國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池的產(chǎn)能，其中5800億韓元(4.5億美元)將用于投資其韓國(guó)梧倉(cāng)第二工廠，以增加一條生產(chǎn)線，生產(chǎn)4680圓柱形電池，產(chǎn)能為9GWh;另外1500億韓元(1.16億美元)將用于投資其韓國(guó)梧倉(cāng)第一工廠，以擴(kuò)大現(xiàn)有2170電池生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能4GWh。
該公司表示，這兩條新生產(chǎn)線將于2023年下半年開(kāi)始批量生產(chǎn)。其中，在韓國(guó)梧倉(cāng)第二工廠新增的新生產(chǎn)線最有可能為特斯拉供貨，因?yàn)樗堑谝患也捎?680圓柱形電池的電動(dòng)汽車(chē)制造商。
實(shí)際上，4680電池是特斯拉開(kāi)發(fā)的新型電池，這款電池的直徑為46mm，長(zhǎng)度為80mm，功率輸出提升了6倍，續(xù)航里程提升了16%，每千瓦時(shí)的成本下降了14%。
特斯拉表示，與目前用于Model 3和Model Y車(chē)型的2170圓柱形電池相比，該電池的能量密度整體提升了5倍。
特斯拉一直在其弗里蒙特工廠附近的一家工廠內(nèi)生產(chǎn)這種新型電池，但數(shù)量有限。雖然該公司可以自己生產(chǎn)4680電池，但它同時(shí)也依賴合作伙伴來(lái)幫助滿足需求，其中包括LG能源解決方案的日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手松下。
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