日本汽車零部件制造商電裝計(jì)劃到 2025 年將其 1000 名零部件工程師重新培訓(xùn)為軟件開發(fā)人員。

據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報(bào)道，隨著車輛技術(shù)含量的增加，汽車行業(yè)對擁有軟件技能的員工的競爭正在升溫。業(yè)界預(yù)計(jì)，到 2030 年，軟件將占汽車成本的 50%，豪華車軟件代碼行數(shù)將從每輛車 1 億增至 7 億。

據(jù)悉，電裝于 2021 年啟動一項(xiàng)計(jì)劃，鼓勵(lì)負(fù)責(zé)零部件的工程師改變他們的職業(yè)生涯，該項(xiàng)目的參與者離開車間大約半年時(shí)間，集中接受再教育和訓(xùn)練。

根據(jù)該計(jì)劃，上級觀察下屬工程師的特點(diǎn)，并推薦選定的工人自愿接受再教育。參加該項(xiàng)目的人年齡不同;據(jù)該公司消息人士透露，其中許多人都在二三十歲左右。

除教育項(xiàng)目外，電裝還于 2021 年舉行了逾 200 名員工參加的“解決云系統(tǒng)問題的內(nèi)部競賽”，以提高內(nèi)部員工對軟件的理解和認(rèn)識。

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