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河北日報(bào)訊（方素菊、董策）從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，11月11日起，京唐城際鐵路北京城市副中心段進(jìn)入按圖行車試驗(yàn)階段，標(biāo)志著該線路進(jìn)入開通運(yùn)營倒計(jì)時(shí)。

按圖行車試驗(yàn)是運(yùn)行試驗(yàn)中最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是線路正式開通運(yùn)營前最后一個(gè)測試項(xiàng)目。

京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京唐公司總經(jīng)理郭友強(qiáng)介紹，京唐城際鐵路全長149公里，設(shè)北京城市副中心站、燕郊站（改建）、大廠站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）8座車站，其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運(yùn)營，北京城市副中心段預(yù)計(jì)今年年內(nèi)建成通車，并實(shí)現(xiàn)全線貫通。

待線路開通后，北京城市副中心站可實(shí)現(xiàn)與河北省唐山市、天津市寶坻區(qū)、天津市北辰區(qū)等多地的便捷直達(dá)，進(jìn)一步縮短京津冀城市間的時(shí)空距離，提高百姓的出行效率，對(duì)疏解北京非首都功能、帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

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